به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

پیشنهاد توسعه فرودگاه‌های مازندران در برنامه هفتم

تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۰۵۶۵

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، رضا علیخانی در نشست با مدیرکل فرودگاه‌های مازندران برای بررسی آخرین وضعیت ناوگان حمل و نقل هوایی استان، پیش از ظهر امروز با بیان اینکه مازندران از شرایط خاص گردشگری در کشور برخوردار است و توسعه فرودگاه‌های استان ضرورت دارد، اظهار کرد: برای توسعه فرودگاه‌های مازندران، نیازمندی‌های استان در سفر دور دوم رئیس جمهور و همچنین در برای برنامه هفتم توسعه پیشنهاد می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه در برنامه پیشنهادی، چشم انداز جابجایی مسافر هوایی مطابق با توسعه صنعت گردشگری هوایی و همچنین اقتصادی و باری دیده شود، افزود: با توجه به نگاه خاص استان برای گنجاندن مصوبات سفر رئیس جمهور و برنامه هفتم، توسعه فرودگا‌های مازندران با استفاده از اعتبار ملی رقم خواهد خورد.

معاون عمرانی استاندار مازندران، رسیدگی به نیازمندی‌های بیرون فرودگاه دشت ناز را بسیار مهم دانست و یادآورشد: ایمن سازی، رفع نقاط حادثه خیز، توجه به سیما و منظر ورودی فرودگاه، ترمیم راه دسترسی و مدخل ورودی فرودگاه که با روستا تلاقی دارد، ساماندهی و نسبت به احداث تقاطع غیر هم سطح آن نیز اقدام شود.

علیخانی با بیان اینکه محدودیت‌های قانونی و زیرساختی تاکسی هوایی باید رفع شود، گفت: در برنامه هفتم توسعه این طرح دیده شود و بستر‌های قانونی، حقوقی و حاکمیتی برای ورود سرمایه گذار این بخش فراهم گردد و به عنوان نیاز در برنامه هفتم توسعه به طرح ملی تبدیل شود.

مدیرکل فرودگاه‌های مازندران نیز در این نشست با بیان اینکه در سفر رئسس جمهور اسفند پارسال به مازندران، الحاق ۵۰ هکتار زمین به فرودگاه دشت ناز پیشنهاد شد، اظهار کرد: برای طرح توسعه طول باند و استاندار سازی روشنایی فرودگاه این میزان زمان پیشنهاد سد که تاکنون محقق نشد.

سعدالله وطن خواه افزود: طرح توسعه فرودگاه رامسر در سفر رئیس جمهور به مازندران مصوب شد که طرح توسعه ترمینال و پارکینگ هواپیما آن با ۵۰ درصد پیشرفت در حال اجرا است.

وی با اشاره به اینکه ۵۶ درصد پرواز‌های آموزشی و تفریحی کشور در غرب مازندران انجام می‌شود، تصریح کرد: فرودگاه رامسر و نوشهر رکورد پرواز‌های آموزشی و تفریحی فوق سبک را با ۱۷ هزار پرواز امسال جابجا کردند.

مدیرکل فرودگاه‌های مازندران یادآورشد: تا ۸۰ پرواز از فرودگاه دشت ناز، ۶ پرواز از نوشهر ۶ و ۴ پرواز از رامسر در طول هفته انجام می‌شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: فرودگاه های مازندران توسعه فرودگاه برنامه هفتم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۰۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تسریع در جهش تولید با مشارکت مردم با اجرای کامل برنامه هفتم توسعه

به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین یزد، معاون آمار و برنامه‌ریزی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان یزد در نشست تبیین مبانی و احکام برنامه هفتم توسعه کشور با تاکید بر اینکه اجرای کامل این برنامه و به ویژه استقرار نظام درآمد-هزینه استانی می‌تواند جهش تولید با مشارکت مردم را تسریع کند، اظهار داشت: متاسفانه تلخی‌های عدم تحقق اهداف برنامه ششم توسعه در کشور حس می‌شود و بر همین اساس باید در اجرای برنامه هفتم توسعه اهتمام ویژه‌ای داشته باشیم.

جعفر رحمانی در نشست تبیین مبانی و احکام برنامه هفتم توسعه کشور که با حضور معاون امور برنامه‌های توسعه امور برنامه‌ریزی سازمان برنامه و بودجه کشور و جمعی از معاونان برنامه و بودجه(طرح و برنامه) دستگاه‌های اجرایی در محل سالن اندیشه این سازمان برگزار شد؛ از نتایج اجرایی نشدن کامل برنامه ششم توسعه  مانند عدم تحقق رشد اقتصادی در دهه 90 شمسی سخن گفت.

وی در این نشست با بیان اینکه برنامه ششم توسعه کشور از برنامه‌های توسعه‌ای ناموفق کشور بود و تنها فقط 30 درصد از آن محقق شده است، افزود: اگر برنامه‌ای را به نحو احسن تدوین اما درست اجرا نکنیم، نتیجه آن کاهش سرمایه‌های اجتماعی و عدم اعتماد مردم نسبت به برنامه‌ریزی میان مدت و بلند مدت در کشور خواهد شد.

رحمانی ناترازی‌های انرژی و مالی در کشور را جدی خواند و گفت: برنامه هفتم توسعه با تغییر نگرش و به صورت مساله محور و با تاکید بر رشد فراگیر تدوین شده  و دو اصل اولویت‌بندی درست و سازوکار انگیزشی کارا و اثربخش در آن دیده شده است.

وی با تاکید بر اینکه همه مدیران استانی و مقامات کشوری در مقابل نسل آینده کشور مسئولیت دارند تا در پنج سال آینده ایرانی آبادتر بسازند، گفت: برنامه هفتم توسعه کشور متفاوت‌تر از سایر برنامه‌های توسعه‌ای قبلی در کشور است چرا که ضمن ایجاد انگیزه در افراد می‌تواند تحول در نظام اداری ایجاد کند و به تبع آن بسیاری از مشکلات و گرفتاری‌های مردم در پایان اجرای این برنامه مرتفع خواهد شد.

معاون آمار و برنامه‌ریزی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان یزد با اشاره به شعار سال و تحقق آن، جهش تولید با مشارکت مردم را تنها از مسیر پایبندی به اصول برنامه هفتم توسعه کشور امکان پذیر دانست و بیان داشت: نیاز داریم برای نقش دادن به مردم در رسیدن به رشد اقتصاد و جهش تولید، بار دیگر اعتماد را به آنان بگردانیم که این امر مستلزم تلاش جدی همگان است و استقرار جدی نظام درآمد- هزینه استانی می‌تواند نقش موثرتری به استان‌ها در 5 سال آینده بدهد.

رحمانی با بیان اینکه رشد اقتصادی در کشور کیک اقتصاد را بزرگتر کرده و موجب آن می‌شود که مردم بیشتری از آن منفعت ببرند، اظهار داشت: خوشبختانه دولت سیزدهم در ابتدا با نگاه ویژه به برنامه محوری در صدد اداره کشور به صورت عقلانی است و پیشران‌ها، مسائل بحران‌ساز و بسترها در برنامه هفتم توسعه به درستی دیده شده است.

وی با یادآوری اینکه استان یزد در برنامه محوری در کشور پیشرو بوده و تاکنون برنامه‌های تحولی زیادی همچون یزدِنوین، یزدِ بهره‌ور و یزدِ نوآور را تدوین و به مرحله اجرا گذاشته است، تاکید کرد: راهی جزء اینکه طبق برنامه اصولی و عقلانی در کشور و به تبع آن در استان شروع کنیم به اصلاح ساختارها و رفع ناترازی‌های موجود بپردازیم وجود ندارد.